
青科重工
专注于混凝土泵送事业
混凝土的施工过程中对人员安全、设备安全都有一定的要求。部分安全措施都是参考相关的钢纤维喷射混凝土弯曲特性制定的。青科在生产混凝土湿喷机台车的同时对这些特性进行总结如下:
在隧道喷锚支护结构中,喷射混凝土不可避免的承受部分弯曲应力,此时钢纤维混凝土的特性就可较好解决此问题,钢纤维混凝土由于其紧密贴合在隧道围岩表面,可以在隧道围岩的变形过程中提供抗力,使得喷射混凝土出现弯曲,当采用素混凝土进行喷射时,容易出现弯曲裂缝,而钢纤维混凝土由于钢纤维的作用,增加其弯曲韧性,可大大减小弯曲裂缝的产生。
钢纤维混凝土在其出现裂缝之前混凝土本身材料提供主要承力,但是在混凝土出现裂缝之后,钢纤维混凝土的力学特性主要由钢纤维的含量与特性决定,在近年来,我国对钢纤维混凝土裂后特性评价研究较多,在各种规范与试验中,一般都采用能量法或者强度法,再就是特征点法通过钢纤维混凝土梁板结构的弯曲试验得到,根据得到的荷载—挠度曲线来评定钢纤维混凝土产生裂缝后的力学特性。为在不同的钢纤维含量前提下进行的混凝土梁板结构实验得到的荷载—挠度曲线图。
当荷载较小时,混凝土并未出现裂缝,钢纤维与混凝土材料共同发挥作用,一同承受荷载,而且荷载—挠度曲线近似直线,随着荷载的增加,微裂缝逐渐发展为宏观裂缝,此时的荷载—挠度曲线为非线性,而且不同钢纤维含量的情况下曲线不同,加入40kg/m 3钢纤维时混凝土的抗弯强度提高14.4%,而加入45kg/m 3钢纤维时混凝土的抗弯强度提高23.7%,由此可以得到钢纤维对混凝土的抗弯与抗拉性能有较大的提升。
青科重工细石泵等产品遍布全国各省、市,幷远销俄罗斯、马来西亚、伊朗等国家。
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