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3.2.2 预防措施
使用同一厂家和同一级别的粉煤灰，杜绝不同厂家和不同等级的粉煤灰混装进同一个筒仓内。如果确实需要更换时，应待筒仓内的粉煤灰用完后再往里打入新的粉煤灰。不同型号或不同厂家的粉煤灰绝对不能混掺。
3.3 水泥中标准稠度用水量的原因分析和预防措施
3.3.1 原因分析
当水泥中掺入较差的混合材时，就会出现标准稠度用水量明显增大的现象，如果正在使用这种水泥进行生产，而新进水泥的标准稠度用水量又明显变小了时，就很容易导致混凝土拌合物离析。原因是水泥中的混合材变好了，对减水成分的吸附降低了。如果不及时降低泵送剂的掺量，就会导致泵送剂超掺，使混凝土拌合物离析。
3.3.2 预防措施
在做水泥检验时，首先要检测水泥的标准稠度用水量，当标准稠度用水量有明显变化时，就应做泵送剂的配合比试验，确定泵送剂的合适掺量。当标准稠度用水量变大时，混凝土中需要多掺泵送剂，反之要少掺泵送剂。要保持水泥进厂质量的稳定性，经常与水泥厂试验室主任进行沟通，要求其混合材有变化时及时通知搅拌站，以便采取应对措施。
3.4 胶凝材料温度的原因分析和预防措施
3.4.1 原因分析
胶凝材料的温度也是影响混凝土拌合物离析的重要因素。实际上，泵送剂的试验温度与生产时所用的胶凝材料温度相差较大，温差范围大约在 25～50℃，胶凝材料的温度越高，所吸附的泵送剂就越多，因此，实际生产都要比试验时的掺量有所增加。而如果生产量不连续，干了几天后又停工几天，再开工时若不减少泵送剂掺量，就可能出现离析。因为胶凝材料的温度在刚卸入筒仓内时都比较高，随着时间的推移，温度在逐渐下降。当胶凝材料的温度降低较多时再生产混凝土，如果不减少泵送剂掺量，就会造成超掺。
3.4.2 预防措施
每天新开盘的车混凝土必须放料检测混凝土的和易性，查看拌合物是否存在离析，若轻微离析时就可以出厂，若离析严重时必须增加胶凝材料进行调整。轻微离析是稀浆流出拌合物堆 3cm 以内，大于 3cm 时为严重离析。
4 出厂检验方面的原因分析和预防措施
4.1 原因分析
当发现有的原材料不稳定时，而没有做到每车必检。出厂检验时只是目测了坍落度，而没有放料观测是否离析。
4.2 预防措施
当有差别较大的两批次同种材料存入一个筒仓内时，应预估两种材料的使用时间段，在此间所生产的混凝土必须每车放料检查是否存在离析现象。
生产操作员在搅拌过程中主要观察卸料时的搅拌电流，若发现该盘混凝土拌合物的搅拌电流明显小于上一盘的搅拌电流时，应提醒试验员取样检测，以防混凝土出现离析。
文章来源：网络
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