小型混凝土泵专家带你了解混凝土机械发展

        混凝土机械的发展

        为了适应经济建设的需要，混凝土施工应向机械化和自动化方向发展。

        混凝土是建筑工程中的一种主要材料，用途广，用量大。我国是混凝土使用大国，年需要量约10亿吨。如何来组织这样大量混凝土的生产．并做到生产率高，质量好．成本低，并保持较好的生产环境，是研制混凝土机械及混凝土施工的关键所在。目前国内的混           凝土施工主要采用两种形式

        1.在施工现场临时设置混凝土拌制设备

        即以混凝土配料机、搅拌机和水泥筒仓为主要设备，组成中小型拆装式或移动式搅拌装置在施工现场生产混凝土。混凝土的输送一般采用两种方式：一种是用塔式起重机周期地吊送混凝土吊罐，但当建筑物比较高大时，起重机还要兼运其它各种建筑材料．过于繁忙，另外由于混凝土不能连续浇注，影响挠注质量；

        另一种是使用混凝土泵来完成混凝土在施工现场的水平及垂直输送，将生产的混凝土直接送到浇注点，使混凝土的配比、搅拌。输送实现了机械化，又由于混凝土是连续浇注，保证了施工中混凝土的质量。这种施工方式投资少．建设快。目前国内建筑施工中采用该方式较多。其主要缺点是，混凝土生产率较低，如以—台800配料机和一台500搅拌机配套使用．混凝土的生产率仅为25m3／h，无法满足大、中型工地的需求，若增加配套设备台数，将增加投资，并给混凝土输送带来不便；另外该种生产方式，必须将生产混凝土的原材料即：砂、石、水泥等运往施工现场，不仅占据了较大的施工现场，又造成对施工现场环境的污染。

        2.混凝土生产商品化

        即把混凝土的生产集中到工厂进行工厂把混凝土作为一种商品提供给各施工现场：通常商品混凝土工厂的成套设备指的是“一站三车”，这是商品混凝土生产成套设备的主要设备。

        一站：即混凝土搅拌站(楼)，它都配有大型机械化骨料堆场、水泥筒仑、原材料的预处理(并非所有)、供给、计量及对混凝土搅拌等．整个生产过程由计算机控制。

        三车：①混凝土搅拌运输车，完成混凝土从搅拌站(楼)至施工现场的水平运输；②混凝土泵车(泵)，完成混凝土到浇注点的水平和垂直输送；③散装水泥车，将散装水泥自水泥厂送至搅拌站(楼)的水泥筒仓。

        1.商品混凝土应用量的大小，标志着混凝土生产工业化程度的高低，也标致着施工现代化程度的高低，因为商品混凝土具有如下优点：

        工艺装备能力和工艺质量控制条件决定了商品混凝土的高性能和高质量；

        2.节省水泥综合费用达10％。采用散装水泥风送仓存、精确的使用计量、不用拆包和节约包装材料、密封输送等方法，有效地避免了浪费，同时可以采用掺和料(细磨粉煤灰、矿渣等)后可以减少水泥用量；

        3.减少了对环境的污染；

        4.具有规模效益。对于大方量混凝土施工作业可由数个商品混凝土公司联合供应；

        5.可向施工现场狭小地区供应商品混凝土；

        6.极大地减轻了劳动强度。

        商品混凝土的发展，在工业发达国家已取得极大的成功，经济发达国家商品混凝土占混凝土总量都在60%以上。目前我国商品混凝土与先进发达国家还存在较大的差距。据2000年底的统计，全国年产商品混凝土不足1亿m3，因此，推广商品混凝土是实现我国建筑业施工工业化的一项重要举措，已列为建设部推广的十项新技术之首位，2005年计划我国的商品混凝土年产量将达到3亿m3，2010年商品混凝土占用率将上升到40％。