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关于细石混凝土泵清理结块的知识
细石混凝土泵由于自身排量大、压力高的优势,广泛应用于浇筑施工中。细石泵使用完毕应尽快清洗干净,防止灰浆凝固导致之后施工时无法使用,通常都采用水洗的方式进行清洗。
从细石泵的设计结构来看,其变速箱是可以依靠自身的设计进行合理散热的。在工作的过程中变速箱会产生一定的水蒸气,大量的气体积聚使得系统内部压力上升,变速箱的顶部设计有透气孔,这个透气孔实际上是个单向阀,发挥着高压锅的泄压阀类似的作用,在正常的情况下,阀门处于关闭状态,而系统内部压力上升时,单向阀就会被水蒸气顶开进行排气。
从细石泵的结构来看,在作业时由于小型细石混凝土泵车的各动力部分会产生高温高压,所以需要设备本身具有导热性的部位(如液压油箱、变速箱、减速机、后压箱或者辅助散热器,如液压散热风扇等)进行散热。所以这些混凝土结块如果得不到及时清理势必会影响主阀块、液压油箱、液压散热器等这些元器件的导热性,严重的会导致各类性能受阻。
当泵送结束后,需要在分配阀中加满水然后启动泵直到输送管内输出清水,如果管道较长或清洗的效果不理想,建议打开卸料门进行反泵,冲净料斗和分配阀。必要时要拆开弯管,倒出里面剩余的料。
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