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专注于混凝土泵送事业
混凝土建筑的优劣直接影响到施工单位的口碑,更为严重的是将会对人身安全造成一定的威胁。青岛青科重工的矿用泵、湿喷台车、湿喷机等混凝土设备严格按照国家生产标准生产,产品质量得到国内外业界的一致好评。
随着桥梁施工技术的发展,桥梁混凝土施工质量有所提高,但是桥梁混凝土施工裂缝问题依旧是亟待解决的主要问题。桥梁混凝土施工裂缝的产生原因较多,同一条裂缝可能是由于多种因素造成的,因此需要在施工过程中采取全面的预防处理措施,力求大程度地减少施工裂缝。
在桥梁混凝土施工中,裂缝问题较为常见。桥梁工程应用较为广泛,主要分布在山区,由于多种因素引发的桥梁施工裂缝严重影响着桥梁混凝土工程的使用寿命。裂缝问题会不同程度地降低桥梁混凝土工程的施工质量,进而影响建筑单位的经济效益,造成不良的社会影响。若混凝土桥梁存在较为严重的质量问题,则可能会给使用者的生命安全造成影响。
青科重工广大员工结合实际案例进行分析,分析结构性裂缝的成因如下:
一、设计不当
桥梁混凝土工程施工中,若设计不当,则极易引发设计结构裂缝,即设计方案中采取的结构形式在受到荷载影响时所产生的裂缝问题,例如:非预应力现浇连续箱梁,其裂缝主要出现在梁顶负弯矩区域,其安全裂缝宽度为0.2mm,若超出安全数值范围,则为不安全裂缝。
二、施工不合理
施工不合理也可能引发结构性裂缝,例如预应力结构出现的张拉裂缝问题,该种裂缝出现的主要原因是施工人员未能按照设计的张拉强度进行施工作业,导致锚垫板混凝土的密实度够、锚垫板的位置不合理等,终引发结构性裂缝。
三、材料与养护因素
桥梁混凝土的施工质量主要取决于建筑施工材料,施工材料质量不合格、偷工减料、混凝土配比不合格等,均会引发质量问题。若桥梁混凝土养护不合理,同样会引发桥梁混凝土结构性裂缝。
除此之外,青科员工总结出非结构性裂缝的成因如下:
一、地基变形
在桥梁混凝土施工裂缝的各类成因中,地基变形所引发的非结构性裂缝问题较为常见,究其原因一是施工建设前勘查工作不充分,未能全面掌握施工环境情况,二是自然灾害如泥石流、洪水等引发桥梁混凝土裂缝。
二、温差与长期干缩
受温度变化的影响,混凝土结构在热胀冷缩作用下会产生变形拉伸力,若拉伸力超过混凝土自身的抗伸拉力,则会产生裂缝。如果收缩不当,使得混凝土长时间暴露在空气中,当混凝土失水较为严重时,也会引发非结构性裂缝。
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