青科重工
专注于混凝土泵送事业
混凝土输送泵是当前很多施工方都非常常用的一种混凝土运输工具。它由于能极大地提高施工的效率,因此备受广大施工方的欢迎。那么混凝土输送泵组成部位的工作原理如何呢?
青岛青科重工研发混凝土输送泵的技术人员指出:常见混凝土输送泵大体由料斗、泵送系统、液压系统、清洗系统、电气系统、电机、行走底盘等组成。而输送机构由两只主缸,水箱,换向装置,两只混凝土缸,两只混凝土活塞,料斗,分配阀(S形阀),摆臂,两只摆动油缸和出料口组成。那么这些组成部分是如何工作的呢?现在青岛青科重工陪您一起了解一下:
1、 混凝土活塞与主油缸工作原理
混凝土活塞分别与主油缸活塞杆连接,在主油缸液压油作用下,作往复运动,一缸前进,则另一缸后退;混凝土缸出口与料斗连通,分配阀一端接出料口,另一端能过花键轴与摆臂连接,在摆动油缸作用下,可以左右摆动。
2、泵送工作原理
泵送混凝土料时,在主油缸作用下,混凝土活塞前进,混凝土活塞后退,同时在摆动油缸作用下,分配阀与混凝土缸连通,混凝土缸与料斗连通。这样混凝土活塞后退,便将料斗内的混凝土吸入混凝土缸,混凝土活塞前进,将混凝土缸内混凝土料送入分配阀泵出。
3、混凝土活塞后退
当混凝土活塞后退至行程终端时,触发水箱中的换向装置,主油缸换向,同时摆动油缸换向,使分配阀与混凝土缸连通,混凝土缸与料斗连通,这时活塞后退,前进。依次循环,从而实现连续泵送。
4、反泵工作原理
反泵时,通过反泵操作,使处在吸入行程的混凝土缸与分配阀连通,处在推送行程的混凝土缸与料斗连通,从而将管路中的混凝土抽回料斗。
泵送系统通过分配阀的转换完成混凝土的吸入与排出动作,因此分配阀是混凝土泵中的关键部件,其型式会直接影响到混凝土泵的性能。混凝土输送泵各组成部位如何工作?通过以上介绍,相信广大用户对这个问题已经有所了解。如果您想了解更多有关混凝土输送泵等混凝土设备的信息,欢迎您登陆青岛青科重工官网查询。
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