青科重工
专注于混凝土泵送事业
混凝土输送泵的实践经验在施工中必不可少。经过多年的实践探索,青岛青科重工积累了丰富的混凝土输送泵施工经验,比如:超高程泵送混凝土的配制与施工技术、混凝土泵送过程压力变化规律、简易的混凝土可泵性评价方法等。这为我国混凝土泵送施工的顺利实施提供了参考案例和技术指导。
混凝土输送泵的技术起源于20世纪30年代。现如今,混凝土输送泵技术已广泛应用于工程建筑领域,在高层建筑和大跨桥梁建设领域使用尤为广泛。泵送混凝土施工不仅可以大幅度缩短工程建设的时间,减轻工人的劳动强度,而且能够向待浇筑地点持续地供应新拌混凝土,还有利于使混凝土浇筑到人工难以浇筑到的部位。但是,混凝土输送泵技术目前也存在不少问题,比如:在实际泵送过程中,混凝土有可能产生分层或离析现象,甚至发生堵泵现象;到目前为止,仍然没有能够准确评价和定量评估混凝土可泵性的装置和理论;与入泵前新拌混凝土的流变性能比较,长距离泵送后新拌混凝土的流变性能发生了较大改变。这些问题仍然有待解决。
青科重工认为,新拌混凝土在泵管内的稳定流动状态包括2种模式:“润滑层+柱塞流”模式和“润滑层+剪切滑移层+柱塞流”模式。润滑层的性能对新拌混凝土的泵送性能有较大程度的影响。对于有剪切滑移层生成的流动模式,剪切滑移层的性能对新拌混凝土的泵送性能也有较大程度的影响。
第二,随着矿物掺合料与外加剂的普遍应用,绝大多数的现代混凝土均具有剪切增稠或剪切稀化现象,也相应地产生了很多流变模型。目前的研究重心应从建立各种流变模型转移到新拌混凝土流变模型的选择标准与流变模型和实际流变性能间的误差量化方面。
经过泵送后,新拌混凝土的含气量会发生变化,塑性粘度会下降,这可以归因于新拌混凝土在泵管内受到的强烈的剪切作用。泵送前后新拌混凝土屈服应力的变化尚无定论,还有待于进一步的研究。
另外,滑管仪作为目前检测混凝土可泵性能新的装置,能较好地用于研究润滑层的性能对新拌混凝土泵送性能的影响。
混凝土输送泵和湿喷机是青科重工的主营产品,青岛青科重工有限公司是专业的混凝土泵车制造厂家,值得信赖!
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