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随着社会发展的需要干混砂浆取代传统砂浆已是必然。但是,干混砂浆在实际生产和应用方面还存在许多技术问题有待解决,其中一个关键的问题就是干混砂浆的离析”问题,被业内称为“离析”技术难题。
干混砂浆是散体粉状和颗粒状材料的混合物,在粉状和颗粒状材料混合后,由于其各自的属性不同,在储存、运输、使用过程中都可能发生粉体和颗粒物的二次分离,这种现象就是干混砂浆的“离析现象”。如果“离析现象”不能得到有效控制,将严重影响到干混砂浆的成品质量和建筑施工质量。而干混砂浆的“离析现象”是所有干混砂浆生产企业必然遇到和无法回避的问题。为了解决这一难题业内技术人员潜心研究,通过分析、排查、实验、调整等方法,终找到了产生干混砂浆离析的“要害点”。
1、干混砂浆的“离析”问题并非“草木皆兵”。
干混砂浆“离析”问题的产生并非“草木皆兵”。从理论上讲干混砂浆在运动过程中都可能产生离析现象,但是有些过程的“离析”是很轻微的可以忽略不计。干混砂浆的“离析”的防范,除了生产过程中需要严格控制工序质量之外,其重点要放在成品以后的各工序点上。
2.干混砂浆的“离析”问题的产生是因物料休止角不同而造成的。
查看许多资料,把干混砂浆的“离析”问题的研究主要集中在物料的自由下落上。而实际上干混砂浆的“离析”的发生并非是在自由下落过程中产生,是在物料下落堆积成椎体状以后产生的。粉体物料(水泥等)和颗粒物料(沙石等)的休止角不同,当干混砂浆在堆积过程中自然形成椎体状,粉体随椎体自然往上堆积,而沙石等颗粒料从椎体四周自然往下滑落——“离析”产生。下料落差的大小,决定着粉体料和颗粒料的“离析”的轻重。不同的颗粒料“离析”结果不同,河沙比其他沙石“离析”就小。
3、干混砂浆的“离析”与储料罐的结构有很大的关系
不论是成品储料罐,还是工地储料罐,储罐结构的不合理是导致干混砂浆“离析”问题的主要因素之一。储料罐内物料是整体下落还是“抽心”下落以及物料下落的是否顺畅,是导致干混砂浆是否发生“离析”的关键。如今大多数储料罐体的下料装置都存在问题,这些装置不是在帮助物料下料顺畅,而是促使物料在“离析”。
4、装、下料速度对“离析”有影响。
不论是装车、泵料、还是储罐下料。装、下料量要大,速度要快。
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