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隧道工程是一种特殊的工程结构体系。从岩体力学的角度看，它是处于与围岩相互作用的体系之中的结构物；从地质力学的角度看，它是处于千变万化的地质体之中的工程单元体。在这样的岩体或地质体中，隧道必将受到周围地质环境的强烈影响；从结构角度看，这种工程单元体是由周围地质体和各种支护结构构成。所以施工监控测量的项目应根据隧道工程地质条件、围岩类别、围岩应力分布情况、隧道跨度、埋深、工程性质、开挖方法、支护类型等因素来确定。
因此公路隧道监测要达到以下要求：能快速埋设测点，隧道在开挖过程中，开挖土作面四周两倍洞径范围内受开挖影响大。
测点一般是开挖后埋设的，为尽早获得围岩开挖初始阶段的变形动态，测点应该仅靠工作面快速埋设，尽早测量；每一次量测数据所需时间应尽可能短；测试元件应具有良好的防震、防冲击波能力；测试数据应准确可靠、直观，不必复杂计算即可直接应用；测试元件在埋设后能长期有效工作，应有足够的精度。
并且由于岩体的生成条件和地质作用复杂性，在隧道施工中，开挖方法、支护方法、支护结构刚度等对围岩稳定性都有影响，所以寻求能正确反映岩体状态的物理力学模型非常困难。
因此，现场监控量测是验证设计、施工是否正确的关键步骤，是监视围岩是否安全、稳定的直接手段。隧道施工的监控量测旨在收集可反映施工过程中围岩动态的信息，据以判定隧道围岩的稳定状态，以及预设计所定支护结构参数和施工的合理性。量测项目可分为必测项目、选测项目和抽检项目。
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