青科重工
专注于混凝土泵送事业
(1)商品混凝土如果因为运输距离过长,或者温度过高,混凝土水化会导致大量水分流失,坍落度损失过大不能满足施工要求时,此时确实需要调整配合比的,要按以下要求进行。将混凝土退回商混站,由商混站按照规范要求进行处理,商混站设备比较先进,易规范操作,可以将加入的水、水泥、掺合料、外加剂等搅拌均匀,在不改变配合比的情况下可以改善混凝土的工作性。现场调整首先要向施工队长和试验人员申请,由施工队长和试验人员确定是否需要调整,调整必须经过施工队长和试验人员的同意,调整时不是直接加水,而是保持水胶比不变,相应的添加水、水泥和掺合料的混合物或是添加减水剂、泵送剂等外加剂,加入后混凝土罐车要高速搅拌几分钟,让其均匀。
(3)夏季施工时,混凝土浇筑前应对钢筋及模板表面洒水润湿,降低钢筋及模板表面温度。为使混凝土输送泵避免太阳暴晒,应在其上搭盖凉棚,并在泵管外壁用麻袋包裹,反复淋水降温。混凝土浇筑完毕后,及时用塑料薄膜覆盖严实避免水分蒸发散失,定时洒水保湿养护。
(4)在收到施工图纸后项目所有管理人员应对图纸进行认真审核,在熟悉设计图纸、领会设计意图、掌握工程特点及难点后,找出需要解决的技术难题并拟定解决方案,因建筑结构设计造成的施工振捣困难,现场施工操作人员只会让搅拌站无限放大坍落度或者直接在现场二次加水来满足施工要求。通过与设计院沟通,请设计单位对一些复杂节点进行优化,便于混凝土的现场施工。
(5)混凝土企业根据不同季节对配合比进行优化调整,在夏季高温季节采用高性能外加剂,延长混凝土保坍时间至3~5h,保证浇筑时的坍落度符合要求;做好混凝土开盘工作。对施工技术人员进行技术交底,加强沟通协调,强调随意加水的危害;对施工人员随意向混凝土中加水的行为明确禁止,对不听劝阻的行为,留取影像资料,以备存在质量纠纷时有充分证据。将混凝土运输车全部安装上GPS,生产调度要及时观察车辆运输状况、及时和施工方沟通,落实现场浇筑状况,发现异常及时控制发料,避免现场压车或断车的状况发生,合理控制施工现场的运输车数量,避免对混凝土坍落度造成影响。
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