青科重工
专注于混凝土泵送事业
混凝土泵车总共由四条支腿支撑,在施工时所有支腿都要发挥自己的作用平稳可靠的支撑在平整的地面上,并完全打开才能继续后面的工作。否则很容易导致泵车倾翻。按照说三点形成一个平面,是一种比较牢固的着地方式,四条腿是不是有点多余呢?
是为了对称美,看起来更加协调么?今天我们就仔细回答一下这个疑惑。
当泵车臂架(也叫布料杆)旋转布料的过程中,整车的重心就形成了一个圆圈,这个圆圈务必要保持在由所有混凝土泵车支腿着地点围成的矩形框内,我们称这个矩形框的四个边线为倾覆线,一旦泵车超过了这个倾覆线,必然会翻车,没有任何回旋的余地。
假设混凝土泵车只是三条腿,那么三条腿的着地点就围成了一个三角形,内部空间大幅压缩,同样的支腿跨距,只能把臂架做的更短才能保证泵车工作时不翻车,所有采取四条支腿是目前所有泵车的主流做法,目的是尽可能把倾覆线内围成的面积做大,保证泵车的安全施工。
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