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蓄能器是整个设备重要的组成部分，那么当它出现故障时，我们应该怎么处理呢？下面就跟小编一起来学习一下吧。
混凝土泵车蓄能器如果出现故障，直观的表现就是看摆缸或者S管动作快慢。正常情况下，S管的换向都是瞬间完成的，如果S管换向速度缓慢，或者摆缸摆动无力，很大一部分原因都是跟天泵蓄能器有关系。
首先可以看混凝土泵车换向压力表的压力值压降有多少，工作之前和工作之后，压差值在5-7Mpa之间就是正常的。如果压差值低于5Mpa，则说明泵车蓄能器没有起到蓄能的作用，接下来自然要检查蓄能器皮囊内气压的压力。
我们可以使用尖锐物体顶蓄能器的充气阀，如果很容易就顶开了，或者顶开之后没有听到气流声和油雾，则说明蓄能器的压力不够。这里也分为两种情况，一种是皮囊通过充气阀向外泄压，一种是皮囊破损气压内泄。要检查出是内泄还是外泄也很简单，直接给混凝土泵车皮囊充气，短时间之内摆缸工作正常，一段时间之后摆动无力，则很有可能是外泄，如果很短的时间之内压力又不够了，很有可能是皮囊破损，气压内泄，这个时候就需要更换皮囊。
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