混凝土输送缸活塞的工作特性

类别：新闻中心时间：2019/4/19 浏览量：

混凝土输送泵的输送缸活塞从安装到失效，需要经历磨合磨损、稳定磨损、急剧磨损和完全失效4个阶段。

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（1）磨合磨损阶段

活塞初装时，摩擦副表面的真实接触面积很小、应力很高，磨损很快。在良好的工作条件下，经过一段时间的磨合，接触表面逐渐磨平，粗糙度减小，摩擦系数和磨损率随之降低，逐步向稳定磨损阶段过渡。

2）稳定磨损阶段

摩擦表面经磨合后达到稳定状态，实际接触面和磨损率保持不变，是摩擦副正常工作时期。该阶段在整个磨损过程中所占的比例越大，则寿命越长。

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（3）急剧磨损阶段

在稳定工作达到一定时间后，由于磨损量的积累，摩擦副的间隙增大，砂浆侵入摩擦副表面，

使摩擦系数增大、磨损率随时间的推移迅速增加，工作条件急剧恶化。

（4）完全失效阶段

此时混凝土输送泵活塞失去自密封能力，进入密封失效区，泄漏量增大，水泥砂浆通过缝隙进入洗涤室，导致洗涤室的水变浑浊，活塞已经完全失效。存在的问题由以上分析可以看出，活塞在“大过盈”时磨损严重，“微量间隙”时又会很快失去密封效果，稳定磨损阶段的磨损量决定了活塞使用寿命，增加稳定磨损阶段的磨损量是延长寿命的关键。如果密封体能够自动膨胀补偿，做到磨一点、补一点，既可减少初期的过盈量，又可增加稳定磨损时间，从而延长使用寿命。

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此外，混凝土输送泵的泵送分为泵料与吸料两个过程，泵料过程中，为了保证高压密封，活塞同时承受混凝土料轴向挤压和过盈径向挤压；吸料过程中，过盈径向挤压依然存在，造成了不必要的磨损与能耗。如果密封体能够自动调整吸料压力，仅保留吸料所需的较低压力，也可延长活塞的使用寿命。

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压力补偿式活塞的液压原理与主油缸活塞杆防水密封的液压原理相同，主要包括压力源、单向阀、溢流阀和液压胀紧元件。在主油缸活塞杆防水密封液压回路中，2个Y形密封圈组成一个高压缓冲区，蓄能器中的高压油经单向阀进入高压缓冲区，迫使Y形圈的两唇边紧抱住活塞杆，防止附在活塞杆上的水侵入液压系统。由于泵送过程中高压缓冲区中会不可避免地进入水份，致使高压缓冲区的压力升高，当压力高于溢流阀设定值时，溢流阀开启，将缓冲区内的油水混合液泄入洗涤室。而在压力补偿式混凝土活塞液压回路中，由单向阀和溢流阀组成活塞封闭腔体，从主油缸无杆腔引进高压油，利用液压力使活塞从内部撑紧输送缸。

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