冬季混凝土泵不冻裂、不堵管！3 大核心环节 + 4 个实操招，一看就会

类别：新闻中心时间：2025/10/22 浏览量：

冬季低温不只是 “冻设备”，更会直接影响混凝土本身的质量与可泵性 —— 温度不够易导致强度不达标，流动性差则会引发堵管。想要避免这些问题，关键要抓好 “混凝土状态管理” 和 “管道保温处理” 两大核心，每个环节的实操细节都不能省。

一、混凝土状态管理：温度、坍落度双把控，从源头保可泵性

混凝土的 “状态” 直接决定泵送是否顺畅、终强度是否合格，冬季重点要盯紧 “入泵温度” 和 “坍落度” 两个关键指标。

入泵温度：守住 10℃、5℃两个底线运到现场的混凝土，必须满足 “出机温度不低于 10℃、入模温度不低于 5℃” 的规范要求，这是保障混凝土后期强度的基础。要提前和搅拌站沟通协调，通过两项措施控温：一是用温水拌合混凝土，替代常温水源；二是若气温极低，对砂石等骨料进行预热（如覆盖保温被、通入热蒸汽），避免低温骨料拉低整体料温。

坍落度控制：避免过小，减少泵送阻力冬季环境温度低，混凝土中的水分蒸发慢，但水泥水化热释放也慢，会导致坍落度损失比其他季节更快。如果使用坍落度过小的混凝土，会大幅增加管道内的输送阻力，极易引发堵管。现场要提前确认混凝土坍落度，优先选择符合泵送要求的坍落度范围（通常 120-180mm，具体需结合工程需求），避免因料体过干增加泵送难度。

二、管道保温与处理：防冻结、先润管，杜绝堵管爆管风险

混凝土泵的输送管道是 “送料通道”，冬季若管道保温不到位或处理不当，轻则料温流失、重则结冰堵管，甚至引发爆管事故，这 3 个操作要点必须严格执行。

管道保温：露天管道全包裹，减少热量流失对于露天铺设的输送管道，不能暴露在低温中，需用保温材料全面包裹。常用的保温材料有三种：一是保温棉，适合短距离管道；二是草帘，成本低且保温效果好，适合长距离管道；三是橡塑保温管，防水又耐冻，适合户外潮湿环境。包裹时要确保无缝隙，尤其注意管道接头处，避免冷空气渗入导致管内混凝土降温过快。

杜绝冻结：结冰管道禁泵送，预热要控 “干”绝对不能在已经结冰的管道内直接泵送混凝土 —— 结冰会堵塞管道内径，混凝土高压输送时会顶开管道接口，甚至导致管道爆裂。若发现管道结冰，或当天首次使用管道，需先预热：用热水反复冲洗管道内壁，或通入热蒸汽加热管道，待管道内壁无霜、无冰后停止。关键提醒：预热后要彻底排空管内积水，避免残留水分与后续混凝土混合，影响混凝土质量。

首车砂浆：同配比 + 热水，润滑又升温正式泵送混凝土前，必须用 “首车砂浆” 润管。砂浆的配比要和后续混凝土一致，且拌合时要用热水 —— 这样既能润滑管道内壁，减少混凝土与管道的摩擦阻力，又能通过砂浆的温度预热管道，让后续混凝土进入管道后不会快速降温。润管时要慢速输送，确保砂浆均匀覆盖管道内壁，待砂浆从管道出口流出后，再切换为混凝土泵送。

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